Airbus remporte un contrat de plusieurs milliards de dollars pour des avions à un seul couloir – le plus grand jamais conclu en nombre d’avions. Lors du premier jour du Salon de l’aéronautique de Paris, Airbus a annoncé un contrat record de 500 avions avec la compagnie aérienne indienne IndiGo, alors que la forte demande de jets et de missiles rivalisait avec les problèmes de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie. Le contrat de plusieurs milliards de dollars pour des avions à un seul couloir – le plus grand jamais conclu en nombre d’avions – a éclipsé l’achat provisoire de 470 avions Airbus et Boeing par Air India plus tôt cette année. Le plus grand salon de l’aéronautique au monde, qui alterne avec Farnborough en Grande-Bretagne, se tient à Le Bourget pour la première fois en quatre ans après que l’édition 2021 a été annulée en raison de la pandémie de coronavirus.
La demande croissante d’avions de ligne et les objectifs de l’industrie en matière d’émissions nettes nulles d’ici 2050 ont été au centre des préoccupations des constructeurs aéronautiques. Cependant, ils sont confrontés à un défi pour répondre à cette demande alors que les fournisseurs luttent contre la hausse des coûts, la pénurie de pièces et le manque de main-d’œuvre qualifiée à la suite de la pandémie. Les dirigeants de l’industrie estiment que jusqu’à 2 000 commandes d’avions sont en jeu dans le monde entier sur un marché des avions commerciaux en pleine reprise, en plus de celles annoncées provisoirement, alors que les compagnies aériennes cherchent à combler le vide laissé par la forte baisse de l’activité pendant la crise de la COVID-19. Seule une partie de ces nouveaux contrats potentiels sera prête à temps pour le salon de l’aéronautique de cette semaine, qui pourrait voir un mélange d’annonces nouvelles et répétées.
Le contrat d’IndiGo souligne l’importance croissante de l’Inde, le marché de l’aviation à la croissance la plus rapide au monde, desservant la plus grande population, pour les constructeurs aéronautiques. « Ce n’est que le début : il y en aura plus à l’avenir. Avec la croissance de l’Inde et du marché de l’aviation indien… c’est le bon moment pour nous de passer cette commande », a déclaré le directeur général d’IndiGo, Pieter Elbers, lors d’une conférence de presse. Dans un autre marché clé, Airbus a annoncé que la compagnie aérienne saoudienne à bas coûts Flynas avait confirmé une commande de 30 avions étroits de la famille A320neo.
Contrats de défense
Le salon de l’aéronautique se déroule sous l’ombre du conflit en Ukraine, sans présence russe dans les chalets et les halls d’exposition, contrairement au dernier événement il y a quatre ans. Certains responsables ukrainiens et entreprises aérospatiales devraient être présents au salon. Du côté de la défense, la Belgique a annoncé qu’elle demanderait à devenir observatrice dans un nouveau projet de chasseur qui pourrait être le successeur potentiel du Rafale et de l’Eurofighter multinational, malgré les divergences entre les partenaires industriels sur l’opportunité d’étendre le projet. Surnommée le Future Combat Air System (FCAS), l’initiative implique une coopération entre la France, l’Allemagne et l’Espagne.
