Le Nigeria inaugure la raffinerie Dangote pour mettre fin aux importations de carburant.

Nigeria inaugure la raffinerie Dangote pour devenir un exportateur net de produits pétroliers

Le lundi 22 mai 2023, le Nigeria a inauguré la raffinerie Dangote, détenue par l’homme le plus riche d’Afrique, dans l’espoir de transformer le pays en un exportateur net de produits pétroliers. La raffinerie a une capacité de 650 000 barils par jour et prévoit d’exporter l’excédent de pétrole, faisant du Nigeria le hub d’exportation de produits pétroliers d’Afrique. La raffinerie a également une centrale électrique de 435 mégawatts, un port en eau profonde et une unité de fertilisants. Le coût de la construction de la raffinerie, considérée comme la plus grande raffinerie à une seule unité au monde, s’est élevé à 19 milliards de dollars, soit plus que les estimations initiales de 12 à 14 milliards de dollars. La raffinerie a une dette de 2,75 milliards de dollars, selon le gouverneur de la banque centrale du Nigeria.

Problèmes d’approvisionnement en brut

Bien que la raffinerie Dangote prévoie de commencer à raffiner le brut en juin, la société de conseil en recherche basée à Londres, Energy Aspects, a déclaré que la mise en service était un processus complexe et qu’elle s’attendait à ce que les opérations commencent plus tard cette année, atteignant 50 à 70 % l’année prochaine, avec un processus échelonné des autres unités jusqu’en 2025. La raffinerie a besoin d’un approvisionnement constant en brut, mais la production de pétrole du Nigeria a diminué en raison du vol de pétrole, de la vandalisation des pipelines et du sous-investissement. En avril, la production est tombée en dessous d’un million de barils par jour, en dessous de la production de l’Angola. Une production plus faible affecterait la capacité de la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC), la société pétrolière d’État, à respecter un accord visant à fournir à la raffinerie Dangote 300 000 barils par jour de brut.

La raffinerie n’a pas signé d’accord pour acheter du brut auprès des majors pétroliers au Nigeria, ce qui pourrait amener Dangote à importer du brut auprès de négociants tels que Trafigura et Vitol.

La raffinerie Dangote est considérée comme la réponse aux pénuries persistantes de carburant au Nigeria, y compris récemment avant l’élection présidentielle contestée de février. Le président sortant Muhammadu Buhari considère la raffinerie comme la solution à ces pénuries. Le Nigeria a dépensé 23,3 milliards de dollars l’année dernière pour les importations de produits pétroliers et consomme environ 33 millions de litres (8,7 millions de gallons) d’essence par jour. Le milliardaire Aliko Dangote, qui a financé la construction de la raffinerie, a déclaré que la priorité était d’augmenter la production pour que la raffinerie puisse satisfaire pleinement la demande nigériane et éliminer « la tragédie de la dépendance aux importations ».

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