SK Signet ajoute des produits compatibles avec la norme de charge nord-américaine
Le fabricant de chargeurs pour véhicules électriques (VE), SK Signet, a annoncé jeudi qu’il ajoutait des produits compatibles avec la norme de charge nord-américaine (NACS), après que les grands constructeurs automobiles américains Ford et GM ont déclaré adopter le modèle de charge de Tesla. Les entreprises de recharge de véhicules électriques adoptent prudemment la technologie de charge de Tesla en tant que norme principale aux États-Unis, car elles risquent de perdre des clients si elles n’offrent que le système de charge combiné (CCS).
Plus tôt cette semaine, les fabricants d’équipements de recharge pour VE Blink Charging, ChargePoint et Tritium ont déclaré qu’ils proposeraient des chargeurs avec le connecteur de Tesla. SK Signet, qui fait partie du groupe sud-coréen SK, a déclaré qu’il avait commencé le développement de ses chargeurs ultra-rapides conformes aux normes NACS et prévoyait de lancer un produit conforme en 2023 pour améliorer l’accessibilité pour plus de propriétaires de VE.
Le rare accord entre Tesla et chacun des deux constructeurs automobiles américains les mettra sur la voie de contrôler plus de 60 % du marché américain des VE. SK Signet continuera à offrir aux clients la possibilité d’autres normes largement utilisées pour les connexions de chargeurs de VE, notamment le CCS, le CHAdeMO et le système de charge en mégawatts.
Les stations de recharge de VE offrant des prises Tesla seront éligibles à des milliards de dollars de subventions fédérales, à condition qu’elles incluent une connectivité CCS, a déclaré la Maison Blanche la semaine dernière. La Maison Blanche vise à stimuler le déploiement de centaines de milliers de chargeurs, qu’elle considère comme essentiels à l’adoption des VE.
(Source : Reuters, traduit avec Deepl)
