Ford pense que les Superchargers de Tesla pourraient devenir la norme pour la recharge des véhicules électriques aux États-Unis
Le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que les Superchargers de Tesla pourraient devenir la norme pour la recharge des véhicules électriques aux États-Unis, un jour après que l’entreprise basée au Michigan ait conclu un accord permettant aux propriétaires de Ford d’accéder aux stations de recharge concurrentes en Amérique du Nord. Farley a ajouté que General Motors et d’autres constructeurs automobiles devront faire un choix important entre les chargeurs de véhicules électriques de Tesla et le système de charge combiné (CCS), qui est l’un des plusieurs standards de prise de charge concurrents pour la charge rapide en courant continu. General Motors n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Tesla a développé et déployé son propre chargeur de véhicule haute vitesse, appelé Supercharger, depuis 2012. Il compte 17 711 Superchargers, représentant environ 60 % des chargeurs rapides totaux aux États-Unis, qui peuvent ajouter des centaines de kilomètres d’autonomie en une heure ou moins. Vendredi, Farley a déclaré que Ford disposait d’environ 10 000 chargeurs rapides et que l’accord avec Tesla permettrait de « doubler » ce nombre.
Ford a des ambitions pour les véhicules électriques et a récemment annoncé qu’il investirait 22 milliards de dollars dans la technologie des véhicules électriques d’ici 2025. L’entreprise prévoit de lancer plusieurs modèles de véhicules électriques dans les années à venir, notamment le F-150 électrique et le Mustang Mach-E.
Les Superchargers de Tesla sont considérés comme l’un des réseaux de recharge les plus rapides et les plus fiables pour les véhicules électriques. Cependant, certains constructeurs automobiles ont opté pour le CCS, qui est un standard de prise de charge plus répandu en Europe. Le choix du standard de prise de charge est important pour les constructeurs automobiles, car cela peut affecter la commodité et la facilité d’utilisation pour les propriétaires de véhicules électriques.
En fin de compte, le choix du standard de prise de charge pour les véhicules électriques dépendra de plusieurs facteurs, notamment de la disponibilité des stations de recharge, de la vitesse de charge et de la compatibilité avec les différents modèles de véhicules électriques. Cependant, l’accord entre Ford et Tesla montre que les constructeurs automobiles sont prêts à travailler ensemble pour offrir une expérience de recharge plus pratique et plus accessible aux propriétaires de véhicules électriques.
