Les phoques posent problème à la construction d’un pipeline pour le projet pilote Aquaventus sur l’île de Helgoland en Allemagne. Thilo Thunhorst, ingénieur chez Gascade, opérateur de réseau énergétique, doit trouver un moyen de contourner les zones de conservation et les zones suspectes de munitions pour poser le pipeline. La seule alternative est de traverser l’habitat des phoques ou de forer sous l’île, ce qui coûterait plusieurs millions d’euros de plus. Le projet pilote, qui prévoit le transport d’hydrogène climatiquement neutre depuis un parc éolien offshore équipé d’électrolyseurs jusqu’au continent, est l’un des projets les plus ambitieux au monde. Cependant, sans hydrogène et sans réseau de pipelines, la demande ne sera pas au rendez-vous, créant ainsi un cercle vicieux dans l’industrie.
Le problème des phoques
Lors d’une journée venteuse cet hiver, des centaines de phoques ont envahi la plage de la dune près de l’île de Helgoland en Allemagne. Thilo Thunhorst, ingénieur chez Gascade, opérateur de réseau énergétique, doit contourner les zones de conservation et les zones suspectes de munitions pour poser le pipeline du projet pilote Aquaventus. La seule alternative est de traverser l’habitat des phoques ou de forer sous l’île, ce qui coûterait plusieurs millions d’euros de plus.
Le cercle vicieux de l’hydrogène
Le projet pilote Aquaventus prévoit le transport d’hydrogène climatiquement neutre depuis un parc éolien offshore équipé d’électrolyseurs jusqu’au continent. Cependant, sans hydrogène et sans réseau de pipelines, la demande ne sera pas au rendez-vous, créant ainsi un cercle vicieux dans l’industrie. Les producteurs d’acier convertissent leur production au gaz vert à coût de milliards, les entreprises énergétiques planifient de nouvelles centrales électriques qui produiront de l’électricité à partir d’hydrogène, mais tout ce qui est nécessaire pour réaliser les rêves climatiquement neutres dans un avenir proche manque encore. L’hydrogène écologique fait défaut, tout comme les réseaux de pipelines pour le transporter à travers le pays, sans parler des modèles économiques fiables.
Le défi allemand
Le ministre allemand de l’Économie, Robert Habeck, responsable de l’énorme entreprise, a récemment déclaré : « Lorsque le ministre néerlandais de l’Énergie veut construire un pipeline, il appelle simplement Gasunie. » L’entreprise publique se charge ensuite de faire le travail. En Allemagne, cependant, le ministre doit traiter avec 16 opérateurs de réseaux de gaz à longue distance.
