Premier vol commercial réussi pour le jet de passagers C919 de fabrication chinoise
Le premier vol commercial réussi du jet de passagers C919 de fabrication chinoise a déjà suscité des attentes de croissance rapide de la chaîne d’approvisionnement de production d’avions domestiques, alors que Pékin cherche à rompre sa dépendance à Boeing et Airbus. Le vol commercial inaugural de dimanche (28 mai) entre Shanghai et Pékin a été considéré comme une étape critique dans la quête de la Chine pour l’autosuffisance technologique face aux tensions commerciales croissantes avec les États-Unis. Environ 200 entreprises chinoises ont participé à la construction du C919, selon un rapport de China Securities publié lundi. Bien que certaines pièces puissent déjà être produites localement, la maison de courtage s’attend à ce que la proportion continue de croître.
Limitations de la production de C919
Cependant, les technologies clés, y compris le moteur, l’avionique, les systèmes de contrôle, les communications et le train d’atterrissage, ont toutes été importées. « En raison des limitations de la capacité de productivité et des difficultés dans la chaîne d’approvisionnement pour la production de vols commerciaux, nous pensons qu’il serait difficile d’améliorer la productivité du modèle C919 dans un court laps de temps, et qu’il y aura peu d’impact sur l’offre et la demande de l’industrie« , a déclaré Orient Securities, basée à Shanghai. Le C919, qui est en production depuis plus de 14 ans, a été fabriqué par la société d’État Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) et conçu pour concurrencer le 737 de Boeing et l’A320 d’Airbus. Zhongtai Securities a estimé en juillet que le potentiel de marché pour le C919 atteindrait 1,36 billion de yuans (192 milliards de dollars US) au cours des deux prochaines décennies, en plus d’autres parties à valeur ajoutée de sa chaîne d’approvisionnement industrielle. L’estimation était basée sur l’hypothèse que le C919 peut concurrencer Boeing et Airbus pour gagner un tiers du marché intérieur.
Commandes pour le C919
D’ici fin 2022, Comac avait reçu des commandes de 32 entreprises pour 1 035 avions C919.
Les photos du premier vol commercial du C919 ont été partagées sur les réseaux sociaux, montrant des passagers prenant des selfies et des membres d’équipage distribuant des bouteilles d’eau. Le vol a été considéré comme un succès pour la Chine, qui cherche à devenir un acteur majeur dans l’industrie aéronautique mondiale.
