L’armée israélienne a publié des images le 22 octobre de son unité de commandos Maglan déployant une nouvelle bombe de mortier de 120 mm guidée avec précision appelée Iron Sting, contre le Hamas à Gaza. Le fabricant de la bombe, Elbit Systems, basé à Haïfa, en fait la publicité sur la page de relations publiques de son site web depuis mars 2021, date à laquelle elle a été intégrée à l’armée israélienne. Benny Gantz, alors ministre de la Défense d’Israël et maintenant membre du cabinet de guerre du Premier ministre Benjamin Netanyahu, a décrit l’Iron Sting comme “conçu pour engager des cibles avec précision, tant dans les terrains ouverts que dans les environnements urbains, tout en réduisant la possibilité de dommages collatéraux et en empêchant les blessures aux non-combattants”. C’est une affirmation reprise par Mark Regev, ancien porte-parole de Netanyahu, pour l’approche globale du pays dans sa guerre contre Gaza, dans laquelle, a-t-il dit, Israël essaie d’être “aussi chirurgical que possible”. Pourtant, plus d’un mois après le lancement de l’attaque aérienne de Gaza par Israël à la suite d’une attaque surprise du Hamas, il a tué au moins 11 400 civils palestiniens et en a blessé 30 000 dans la bande assiégée et en Cisjordanie occupée. Plus de 4 700 enfants de Gaza sont morts. Les combattants du Hamas ont tué 1 200 personnes lors de leur attaque du 7 octobre. Les machines de mort “chirurgicales” dévastatrices d’Israël, testées sur les Palestiniens, ont des preneurs dans le monde entier, selon les analystes.
“Tissu déchiré de la chair”
Ahmed Saeed al-Najar, 28 ans, conduisait son taxi à Rafah lors de la troisième guerre de Gaza en 2014 lorsque un missile de drone est entré par le toit ouvert de son taxi. Il a explosé dans la voiture, décapitant instantanément et tuant les six passagers, y compris son meilleur ami. La voiture avait été visée par une roquette de drone Spike israélien, qui peut être modifiée pour transporter une douille de fragmentation de milliers de cubes de tungstène de 3 mm, censés affecter une zone d’environ 20 mètres de diamètre. Les cubes perforaient le métal et “déchiraient les tissus de la chair”, déchiquetant littéralement quiconque se trouvait à portée, selon Erik Fosse, un médecin norvégien travaillant à Gaza. Al-Najar, secouru des décombres de sa voiture, a subi de graves brûlures, la perte de son œil droit, de multiples blessures par éclats et la perte de sa jambe droite à partir du milieu de la cuisse, amputée par l’explosion. Mais dès 2014, les drones transportant la roquette Spike étaient déjà très recherchés par d’autres pays. Le drone Heron TP ”Eitan” est le plus grand véhicule aérien sans pilote (UAV) d’Israël et a été mis en service en 2007. Fabriqué par Israel Aerospace Industries (IAI), une entreprise d’État, il peut voler jusqu’à 40 heures en continu et peut transporter quatre missiles Spike. L’Eitan a été utilisé pour la première fois lors de l’opération “Plomb durci” lors de la guerre de Gaza de 2008-2009 pour des attaques contre des civils.
