La ville palestinienne de Huwara, située au sud de la ville de Naplouse, est actuellement soumise à une fermeture imposée par l’armée israélienne et les colons depuis 55 jours. Les habitants comparent cette situation à une prison, avec au moins sept points de contrôle militaires israéliens et de nombreux soldats lourdement armés sur les 6 km de route qui traversent la ville. Les soldats ont investi un grand bâtiment en construction sur un rond-point du centre-ville, où des tireurs d’élite et des sacs de sable ont été installés sur les quatre étages. Des drapeaux israéliens sont accrochés sur la structure en béton imposante. Mansour Dmaidi, un avocat de 65 ans et résident de Huwara, déclare que la ville traverse la pire période de son histoire récente, pire même que pendant l’Intifada d’Al-Aqsa (2000-2005).
Depuis le 5 octobre, date à laquelle le groupe armé palestinien Hamas a lancé une attaque sur le territoire israélien, tuant environ 1 200 personnes, Huwara est soumise à des restrictions renforcées. Les forces israéliennes ont déclaré qu’un Palestinien avait tiré sur la voiture d’un colon ce jour-là, sans faire de blessés. L’homme a été abattu par les soldats sur place. Quelques heures plus tard, des colons israéliens ont attaqué des maisons à Huwara et ont tué un Palestinien de 19 ans, Labib Dmaidi, alors qu’il se trouvait sur le toit de la maison de son oncle. Depuis lors, la ville est devenue une ville fantôme et la vie est devenue de plus en plus difficile pour ses 8 000 habitants, d’autant plus qu’Israël a tué plus de 15 000 Palestiniens dans la bande de Gaza assiégée, dont la majorité étaient des femmes et des enfants.
Huwara, qui se trouve sur l’autoroute reliant Jénine à Hébron, était autrefois l’un des centres commerciaux les plus animés de Cisjordanie occupée, ses commerces locaux dépendant fortement des Palestiniens venant de l’extérieur de la ville. Au cours des deux dernières semaines, environ 80 des 800 entreprises de Huwara ont été autorisées à ouvrir par l’armée, notamment des stations-service, des boulangeries, des pharmacies et des supermarchés. Cependant, les fermetures de routes et la militarisation intense de la région, qui affectent des centaines de milliers de personnes, entravent les déplacements et les activités commerciales. Mansour affirme que Huwara était considérée comme la porte d’entrée de Naplouse, un centre commercial urbain qui est maintenant transformé en camp militaire.
La géographie de la région est divisée, avec au moins 700 000 colons israéliens vivant dans des colonies illégales fortifiées parmi les quartiers, villes et villages palestiniens en Cisjordanie occupée et à Jérusalem-Est. La grande majorité des colonies israéliennes sont construites en totalité ou en partie sur des terres palestiniennes privées volées. Les colons sont toujours accompagnés d’une militarisation lourde et de fermetures. Avant les événements du 7 octobre, il y avait au moins 645 checkpoints militaires israéliens, barrages routiers et autres obstacles à la circulation des Palestiniens dans ces zones, tout comme la rue Shuhada dans la vieille ville d’Hébron.
