Le constructeur automobile Stellantis souhaite développer des batteries plus légères pour les véhicules électriques, réduisant ainsi leur poids de moitié afin d’améliorer leur durabilité, a déclaré le directeur technologique du groupe vendredi. Ned Curic a déclaré que les batteries actuelles des véhicules électriques étaient “trop lourdes”, rendant les véhicules “incompatibles” avec les objectifs de durabilité. “Mon objectif très ambitieux pour mon équipe d’ici 2030 est de réduire le poids de la batterie d’au moins 50%”, a déclaré Curic lors de l’inauguration du Centre de technologie des batteries du groupe à Turin, en Italie. Cependant, il a avoué qu’il n’avait “aucune idée” de l’apparence de la “batterie du futur”. “Nous devrons réfléchir à de nouveaux matériaux, à une nouvelle chimie, à une nouvelle façon de remplacer ces matériaux lourds par quelque chose de beaucoup plus léger”, a-t-il ajouté. Dans le cadre de ses efforts à long terme pour améliorer les batteries, le troisième constructeur automobile mondial en termes de ventes, dont les marques incluent Fiat, Peugeot et Jeep, a investi 40 millions d’euros (43 millions de dollars) dans son Centre de technologie des batteries de Turin, qui se concentrera sur les tests internes et le développement de packs de batteries pour les futurs véhicules du groupe. Une installation similaire est en cours de construction à Windsor, au Canada, pour l’Amérique du Nord. Lors de la présentation, Curic a également annoncé que Stellantis lancerait plus tard cette année un véhicule “très abordable”. “Un véhicule que presque tous les membres de notre société pourront se permettre d’acheter”, a-t-il déclaré, sans donner d’indication sur le prix. “Nous consommons beaucoup d’énergie à base de carbone dans les systèmes existants, donc passer aux véhicules électriques permettra un avenir beaucoup plus durable”, a-t-il ajouté.
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novembre 22, 2024
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