Le fabricant indien de scooters électriques Ather Energy accélérera le lancement de nouveaux modèles sur le marché intérieur et testera les marchés d’exportation, a déclaré son directeur général à Reuters, en levant de nouveaux fonds pour stimuler la croissance après que le gouvernement ait réduit les subventions pour les véhicules.
Le marché indien des scooters électriques est petit mais en croissance, avec des modèles électriques représentant 5% des ventes totales de scooters et de motos au cours de l’exercice précédent, contre un objectif gouvernemental de 70% d’ici 2030.
Mais en mai, le gouvernement a réduit de manière inattendue les incitations financières sur les véhicules, sans explication, à un maximum de 15% du prix avant taxes, contre 40% auparavant. Le mois suivant, les ventes totales de scooters électriques ont été réduites de plus de la moitié.
Les ventes d’Ather ont également chuté, mais elles reprennent rapidement. Le PDG Tarun Mehta a déclaré lors d’une interview que la société travaille maintenant sur deux nouveaux modèles, dont l’un sera lancé six mois plus tôt que prévu.
“Cette transition vers les véhicules électriques aurait pu être plus rapide sans le changement de subvention, mais même dans ce cas, il n’y aura pas d’impact majeur à moyen et long terme”, a-t-il déclaré.
“Ce changement signifie que nous devons accélérer le lancement de nos produits et investir davantage dans le développement de produits”, a-t-il ajouté.
Dans le cadre d’une stratégie de croissance à long terme, Ather vise à ce que plus de 50% de ses ventes proviennent des marchés mondiaux d’ici la fin du siècle, a déclaré Mehta.
Ather, le troisième plus grand fabricant de scooters électriques en Inde après Ola Electric soutenu par le groupe Softbank et TVS Motor, prévoit d’ajouter un scooter conçu pour être utilisé par différents membres d’une famille à sa gamme actuelle de deux modèles destinés aux conducteurs individuels, a déclaré Mehta.
Évaluée à environ 750 millions de dollars, Ather lèvera davantage de fonds d’ici la fin de 2023 pour soutenir ses plans de croissance, a-t-il déclaré, sans donner plus de détails.
Une source proche des plans d’Ather a déclaré que la société cherche à lever un montant similaire aux 108 millions de dollars obtenus auprès des actionnaires existants Hero MotoCorp et le fonds souverain de Singapour GIC lors d’une récente augmentation de capital.
Ather lancera également des ventes pilotes sur un marché d’exportation asiatique dans quelques mois.
“L’Inde ne sera pas seulement le plus grand marché mondial pour les deux-roues électriques, mais aussi le plus grand exportateur”, a-t-il déclaré.
