JAKARTA : Le roman de 1978 de l’auteur australien Christopher Koch, intitulé “The Year Of Living Dangerously”, se déroulant principalement dans la capitale indonésienne Jakarta, décrit les événements qui ont conduit à la tentative de coup d’État par le Parti communiste indonésien aujourd’hui défunt le 30 septembre 1965 et les dangers dans la ville à l’époque compte tenu des conditions socio-politiques. Aujourd’hui, les habitants de Jakarta endurent à nouveau des semaines de vie dangereuse, mais cette fois-ci ce n’est pas à cause d’une tentative de coup d’État ou d’une insurrection, mais à cause d’une cause plus insidieuse : la pollution de l’air mortelle. Ce n’est pas la première fois que la métropole tentaculaire est recouverte d’une crasse étouffante. Un article paru dans The Interpreter il y a quatre ans rapportait exactement la même situation, et la ville a une fois de plus été déclarée comme ayant l’une des pires pollutions de l’air au monde. Le smog a fait les gros titres nationaux et mondiaux. Le président indonésien Joko Widodo aurait lutté contre une toux depuis des semaines, soupçonnée d’être liée à la qualité de l’air dans la ville, qui abrite près de 11 millions de personnes. Des militants portant des masques respiratoires tiennent des affiches lors d’une manifestation demandant aux autorités locales de prendre des mesures contre la pollution de l’air à Jakarta, en Indonésie, le 16 août 2023. (Photo AP/Dita Alangkara) Que fait-on pour lutter contre la pollution de l’air à Jakarta ? Widodo a appelé à des mesures pour lutter contre la pollution, notamment en encourageant les travailleurs à travailler de manière hybride (en ligne et hors ligne), en limitant les émissions et en incitant les habitants à utiliser les transports en commun. Les mesures à plus long terme comprennent la supervision des centrales électriques au charbon, le passage aux véhicules électriques et la création de plus d’espaces verts ouverts. Les responsables et les politiciens semblent être devenus des experts en pollution de l’air du jour au lendemain et se sont précipités pour lutter contre la pollution chronique en émettant des politiques et des recommandations. Le ministère indonésien de l’Environnement et des Forêts a mis en place une force opérationnelle pour lutter contre le problème, tandis que le gouvernement a de nouveau recommandé aux gens de porter un masque pour la première fois depuis la levée des mandats Covid-19 il y a un an. La semaine dernière, la moitié des fonctionnaires de la ville ont été invités à travailler à domicile pendant les deux prochains mois, bien que les associations de médias aient mis en doute cette mesure, affirmant que l’amélioration des transports en commun est plus importante. La police et les pompiers de Jakarta ont également pris une mesure bizarre la semaine dernière en utilisant des canons à eau pour arroser les artères de Jakarta, prétendant ainsi réduire la pollution de l’air. À quel point la pollution de l’air de la ville est-elle dangereuse exactement ? Le président de l’Association indonésienne des médecins pulmonaires, Agus Dwi Susanto, a déclaré précédemment que la pollution de l’air de Jakarta émise par les véhicules motorisés était aussi dangereuse que la fumée de cigarette. “Quatre-vingt-six pour cent des cancers du poumon sont liés à la cigarette et 4 % à la pollution de l’air”, a déclaré Agus aux médias locaux en 2019. La semaine dernière, le ministre indonésien de la Santé, Budi Gunadi Sadikin, a déclaré que le nombre de cas d’infections respiratoires aiguës avait augmenté à Jakarta.
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novembre 22, 2024
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