Singapore Prime Minister Lee Hsien Loong a rencontré son homologue japonais Fumio Kishida lors de sa visite à Tokyo le samedi 16 décembre. M. Lee est à Tokyo du 15 au 18 décembre pour le sommet commémoratif ASEAN-Japon.
Les deux premiers ministres ont salué la signature d’un mémorandum de coopération visant à établir un corridor maritime vert et numérique entre les ports de Singapour et du Japon. Cet accord facilitera l’adoption de solutions numériques et la fourniture de carburants à émission nulle et presque nulle grâce à des projets de démonstration, a déclaré le ministère des Affaires étrangères (MFA) dans un communiqué.
Les deux premiers ministres ont également réaffirmé les relations de longue date et excellentes entre Singapour et le Japon, et ont discuté de la manière dont les pays pourraient approfondir leur coopération dans des domaines d’intérêt mutuel tels que l’économie future, la numérisation, la sécurité, la durabilité et l’énergie.
Les dirigeants ont échangé des points de vue sur les développements régionaux et internationaux, en soulignant l’importance du respect de l’ordre international fondé sur des règles et des principes consacrés dans la Charte des Nations Unies. Ils ont également exprimé leur satisfaction de la mise à niveau des relations ASEAN-Japon en un partenariat stratégique global cette année, notant que cela serait une occasion de renforcer les liens entre les deux parties et de relever conjointement les défis de la région, a déclaré le MFA.
En outre, les deux premiers ministres ont exprimé leur impatience de célébrer les 60 ans de relations diplomatiques entre Singapour et le Japon en 2026.
La création du corridor maritime vert et numérique est marquée par la signature d’un mémorandum de coopération entre le ministre des Transports par intérim de Singapour, Chee Hong Tat, et le ministre japonais de la Terre, des Infrastructures, du Transport et du Tourisme, Saito Tetsuo.
Ce mémorandum marque la première mise en place d’un corridor maritime vert et numérique entre Singapour et le Japon, visant à développer des normes et des meilleures pratiques soutenant la décarbonisation, la numérisation et la croissance de l’industrie maritime, selon le ministère des Transports de Singapour (MOT).
Dans le cadre de cette collaboration, l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) travaillera avec six ports japonais : les ports de Tokyo, de Yokohama et de Kawasaki dans la région de Kanto, les ports d’Osaka et de Kobe dans la région du Kansai, et le port de Nagoya dans la région de Chubu.
Ces six ports japonais sont les principaux nœuds des grandes régions économiques de Kanto, Kansai et Chubu, et ils ont traité un total combiné de cargaison d’environ 57 millions de tonnes en 2020, ce qui représente une part significative du total des cargaisons traitées au Japon, selon le MOT.
Avec la mise en place du corridor maritime vert et numérique, la MPA et les ports japonais ont pour objectif de lancer des projets pilotes et des essais sur les carburants marins alternatifs, tels que l’ammoniac et l’hydrogène.
Les deux parties travailleront également ensemble pour développer les infrastructures de ravitaillement nécessaires, les normes et la formation. Ils encourageront également le développement et l’adoption de technologies visant la décarbonisation des infrastructures portuaires, a déclaré le MOT.
Singapour et le Japon identifieront et mettront également en œuvre des solutions numériques pour rationaliser les procédures de dédouanement dans les ports. Les deux parties échangeront des informations et des meilleures pratiques sur les risques de cybersécurité maritime ainsi que sur d’autres aspects de la numérisation maritime, a déclaré le ministère des Transports.
