Le mois dernier, un rapport préliminaire a révélé que le crash d’un avion près de la ville d’Elmina à Shah Alam, Selangor, n’était pas survivable en raison de la force de décélération et de l’incendie post-crash. Selon le rapport, l’aile droite de l’avion a d’abord heurté le sol solide, suivi immédiatement par le nez à haute énergie. Le rapport a également indiqué que l’accélération de courte durée de 0,1 à 0,5 seconde, généralement observée lors de collisions à haute énergie, a entraîné des blessures mortelles pour les occupants de l’avion. Il a été conclu que cet accident n’était pas survivable en raison de la gravité des forces d’impact. Il n’y avait aucune preuve d’incapacité ou de facteurs physiologiques affectant la performance de l’équipage de vol. Les deux pilotes, Shahrul Kamal Roslan et Heikal Aras Abdul Azim, détenaient des certificats médicaux valides. Les examens physiques n’ont révélé aucune condition significative pouvant poser des risques pour la sécurité des vols. Le crash a entraîné la mort des huit personnes à bord de l’avion ainsi que de deux automobilistes qui passaient par là. L’avion effectuait un vol depuis l’île de Langkawi vers l’aéroport de Subang à Selangor lorsqu’il s’est écrasé.




