Accusations entre la Chine et les Philippines suite à une collision en mer de Chine méridionale
La Chine et les Philippines se sont mutuellement accusées d’une collision dans les eaux contestées de la mer de Chine méridionale, alors que des navires chinois ont bloqué un bateau philippin approvisionnant les forces présentes sur place le dimanche 22 octobre. Il s’agit du dernier incident en date d’une série de confrontations maritimes entre les deux pays.
Les deux pays ont eu de nombreux accrochages dans les zones de la mer de Chine méridionale ces derniers mois, en particulier dans le récif Second Thomas, faisant partie des îles Spratleys.
Les Philippines ont envoyé des fournitures aux troupes stationnées sur un navire de transport de la Seconde Guerre mondiale utilisé comme avant-poste sur le récif, ce qui a incité la garde côtière chinoise à déployer à plusieurs reprises des navires pour bloquer les missions de ravitaillement.
Lors de l’incident du dimanche matin, la garde côtière chinoise a déclaré qu’il y avait eu une “légère collision” entre l’un de ses navires et le bateau philippin, alors que la garde côtière bloquait légalement le transport de “matériaux de construction illégaux” vers le navire de guerre.
Manille a répondu en condamnant ”avec la plus grande fermeté” les “manœuvres de blocage dangereuses” du navire chinois.
Les “actions dangereuses, irresponsables et illégales” de la Chine ”violent la souveraineté, les droits souverains et la juridiction des Philippines”, a déclaré le groupe de travail pour la mer de Chine occidentale de Manille dans un communiqué.
Les États-Unis ont exprimé leur soutien aux Philippines, dénonçant la “perturbation par la Chine d’une mission de ravitaillement philippine légale”.
Les relations entre Manille et Pékin se sont détériorées sous la présidence de Ferdinand Marcos Jr., qui a renforcé la coopération militaire avec Washington depuis son entrée en fonction l’année dernière. Le Pentagone a déclaré en mai qu’il protégerait les Philippines si sa garde côtière était attaquée ”n’importe où en mer de Chine méridionale”.
Pékin revendique la souveraineté sur presque toute la mer de Chine méridionale, y compris des parties des zones économiques exclusives des Philippines, du Vietnam, de la Malaisie, du Brunei et de l’Indonésie. La Cour permanente d’arbitrage a déclaré en 2016 que les revendications de la Chine n’avaient aucune base légale.
La semaine dernière, l’armée philippine a demandé à la Chine de cesser ses actions “dangereuses et offensives” après qu’un navire de la marine chinoise ait suivi et tenté de couper la route d’un navire de la marine philippine effectuant une mission de ravitaillement.
La Chine avait mis en garde les Philippines contre de nouvelles “provocations”, affirmant que de tels actes violaient sa souveraineté territoriale.
La collision de dimanche s’est produite lors d’une mission de ravitaillement routinière d’un bateau contracté par les forces armées philippines, a déclaré Manille.
“Le comportement provocateur, irresponsable et illégal” du navire de la garde côtière chinoise “a mis en danger la sécurité de l’équipage” du bateau philippin, a déclaré le groupe de travail.
La garde côtière chinoise a déclaré dans un communiqué que le navire philippin avait ignoré les avertissements répétés, traversé la proue du navire chinois et “provoqué délibérément des problèmes”, entraînant la collision.
“Le comportement des Philippines viole gravement les règles internationales visant à éviter les collisions en mer et menace la sécurité de navigation de nos navires”, a déclaré la garde côtière.
